作为美国空军自适应发动机过渡计划(AETP)的一部分，GE公司已经完成了第二款XA100自适应循环发动机的第一阶段测试。

第一阶段的测试在GE位于俄亥俄州Evendale的高空测试基地进行，使GE能够继续收集高质量的性能数据，以验证发动机的转型推进能力。

第二阶段测试将于2022年第一季度在美国空军位于阿诺德工程开发综合体(AEDC)的先进测试工厂进行。

GE Edison Works高级战斗发动机总经理David Tweedie表示:“第一阶段测试使我们能够进一步描述发动机的运行特性，并使我们在AEDC开始第二阶段测试时处于有利地位。”

“我们继续通过全尺寸发动机测试来降低风险，这就是为什么XA100是风险最低、能力最强、速度最快的方法，可以让F-35长期保持卓越的战斗机平台。”

GE的XA100于2020年12月成为世界上首个飞行重量的三流自适应循环发动机，并于2021年8月开始对其第二款发动机进行测试。

通用电气的发动机设计独特，既适用于F-35A，也适用于F-35C，无需对两种机身进行任何结构修改，从而实现更好的飞行距离、加速和冷却能力，以适应下一代任务系统。