2022年10月27日，波音发布2022年《中国民用航空市场展望》，希望借助这项工作，能够与各方行业合作伙伴，建立一个远期战略，帮助行业能够更好的发展。预测显示，随着中国经济的增长，中国的民用飞机机队规模在未来20年中将增长一倍以上。

尽管近期受到疫情影响，中国航空旅行和航空货运的需求在未来20年中将持续增长，约3900架的民航机队规模到2041年将增长到9600架以上。

中国在未来20年将需要价值1.5万亿美元的8485架新飞机来服务乘客出行和贸易发展，该需求占到了同期全球飞机交付量的五分之一以上。中国的航空公司正寻求用更加高效的机型，例如波音737 MAX、787梦想飞机和777X来取代旧机型。

值得关注的是，货机市场将继续增长，使得中国的货机机队规模到2041年将超过800架飞机，增长超过三倍。

此外，对未来民航市场中服务领域也有预测。预测未来20年，中国民航服务市场的规模将达到约5500亿美元，具体包括专业人员培训和专业服务、数字化解决方案以及飞机和零部件维修改装。这一市场规模对于全球来说也是非常重要的，占全球市场的15%左右，年均增速将达到6.1%。

总体来说，2022年《中国民用航空市场展望》的重点摘要如下：

• 中国年均航空客流增长速度为4.9%。
• 中国将需要1570架宽体飞机和6370架单通道飞机来支持不断发展的国际和国内航线网络。
• 中国将需要价值5450亿美元的民用航空服务来支持民航机队的快速健康发展。
• 中国航空货运业将需要205架新货机来满足电子商务后续发展和强大产业供应链的需求。
• 中国未来20年将需要新招募41.2万名航空专业人员，包括12.6万名飞行员、12.4万名机务人员和16.2万名空乘人员。