用电气近期与波兰工程设计中心（Engineering Design Center）达成了一项长达15年的合作意向。

该中心是欧洲最大的涡轮技术开发中心之一，位于华沙，目前有1300多名工程师，其中大约600名在航空研究所Łukasiewicz从事航空项目以及天然气发电和可再生能源的研发工作。

该机构与通用电气的合作可以追溯到20年前。

它与通用电气一道开发了通用电气第一个完全在美国以外设计的航空发动机Catalyst。

它还为空客A350XWB-1000设计了机翼后缘部分。

通用电气Catalyst发动机是一款涡桨发动机，目前为塞斯纳Denali飞机提供动力。

2017年10月22日首次运转，动力为850到1600千瓦。

更重要的是该团队还帮助设计和实现了世界上最大的飞机引擎之一GEnx的涡轮生产。

GEnx被用于波音787梦幻客机，是波音747-8飞机的唯一备选发动机。