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我国航发叶片取得重大成果,项目落户江苏

[ 作者:钛业资讯 | 发布时间:2021-01-03 | 浏览:440

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2020年我国科技创新取得一系列重大进展,而在十四五期间,我国还将实施一批具有前瞻性、战略性的国家重大科技项目。中国科学研究院的金属研究所实验室里钛合金科研团队正在制备一种新型发动机涡轮叶片,这种发动机叶片采用钛铝合金材料,将用于我国C919大飞机的配套发动机CJ1000。

科研人员:“航空发动机是飞机的心脏。而发动机里面难度最大的是叶片。为了减轻叶片重量,我们用钛铝材料的叶片,它的密度只有4.0,来取代更重的镍基高温合金,它的比重是两倍,是8。如果这样做了,就能实现飞机发动机涡轮叶片和涡轮盘的大幅度减重,能够大幅度提高飞机的效率。”

钛的活性非常强,极易与其他材料发生反应,只有氧化钇这种陶瓷材料可以作为铸造成型的容器。

但其表面为粉末状,很容易脱落掉渣,污染钛铝溶液,造成叶片精度不够,不同研究领域的科学家花了整整十年时间,历经无数次失败后,终于调制出一种特殊的粘结剂,让氧化钇不再掉渣,解决叶片的容器问题,实现了一体浇铸成型,要确保每一个叶片的性能能安全使用。

在C919大飞机的发动机上,科研人员们还要面临一系列的挑战。

科研人员:“这尺寸对这个发动机效率影响非常大,发动机叶片上可能有几百个尺寸,我们要保证每个尺寸都需要满足要求,这个过程控制管理也是非常重要的”

近日,我国新型航空发动机叶片项目落户江苏太仓高新区,钛铝合金叶片的制备生产也正在有序推进,目前钛铝合金发动机叶片已经通过振动疲劳考核,整体效果达到理想预期。下一步即将进行的就是叶片装机考核

科研人员“CJ1000发动机进展很快,我们知道现在CJ2000也正在加紧的攻关,我们国家希望尽快把CJ1000、CJ2000发动机做出来,能够用自己的发动机配套我们的大飞机C919,甚至C929。”